Deutsche geheime Flugscheibenobjekte . Das Material dieser beiden Pole verf. Der Regel- Mechanismus l. Du bist mit den Gesetzen der Elektro- Dynamik vertraut genug um zu wissen, da. Der ungeheuere Elektronen- Flu. Jedes Magnetfeld, das sich in seiner Intensit. Wenn die beiden Felder in gegenseitige Resonanz treten, wird eine Vektor- Kraft erzeugt. Der Effekt des resultierenden Feldes ist mit dem Effekt eines Gravitations- Feldes identisch. Wenn das Zentrum des resultierenden Feldes mit dem Schwerpunkt des Schiffes . Stimmt der Schwerpunkt jedoch nicht mit dem Zentrum des resultierenden Feldes . Da dieses System, das dieses Feld erzeugt, ein Teil des Schiffes ist, bewegt sich dieses nat. Sie bestand aus einer Scheibe von acht Metern Durchmesser, . KSK in Drehturm. 4 Stck. MK 8 starr in Flugrichtung. Aussenpanzerung: Doppel- Victalon. Besatzung: 8 Mann. Weltallf. Unten lief der Mittelk. Im aktivierten Zustand drehten sich die untere und die obere Scheibe in gegenl. KULTUR GENIESSEN & NATUR ERLEBEN . Eingebettet in eine anmutige. Das letzte Loch der innerdeutschen Grenze war West-Berlin. Prophezeiungen zur Jahrtausendwende. Die folgenden Prophezeiungen stellen nur eine kleine Auswahl dar. Es gibt vor allem im englischsprachigen Internet zahlreiche. Warum gibt es eine Welt? Bildmontagen und Fragen an die Philosophie von Heinz G. Antworten von Harald Duhn Dezember 2012 Alle Rechte bei den Autoren. Es wurde jedenfalls zwei Jahre lang mit ihr experimentiert, bevor sie jedoch wieder demontiert und in den Augsburger Messerschmidt- Werken eingelagert wurde. Finanzierungshilfen f. Mit Sicherheit ging aus der Jenseitsflugmaschine das Vril- Triebwerk hervor, das jedoch formal als “Schumann SM- Levitator” gef. Im Prinzip sollte die Jenseitsflugmaschine um sich herum und ihre unmittelbare Umgebung ein extrem starkes Feld erzeugen, welches den davon umschlossenen Raumsektor mitsamt der Maschine und ihrer Benutzer zu einem vom diesseitigen Kosmos vollkommen unabh. Schumann entstand das erste Experimental- Rundflugzeug, das RFZ 1, auf dem Gel. Luft zu taumeln und zu tanzen. Das zur Steuerung angebrachte Leitwerk Arado 1. Das war das Ende des RFZ1, aber der Anfang der VRIL- Flugk. Es entsprach 5 m im Durchmesser und hatte folgende Flugmerkmale: Optisches Verschwimmen der Konturen bei zunehmender Geschwindigkeit und das f. Je nach Antriebsstufe Rot, Orange, Gelb, Gr. Unglaublich werden manche denken aber genau diese rechtwinkligen Flugver. Es war 1. 1,5m im Durchmesser, ein Einsitzer, hatte einen “Schumann- Levitator- Antrieb” und eine “Magnetfeld- Impulsor- Steuerung”. Es erreichte Geschwindigkeiten von 2,9. Geschwindigkeit Flug. Von Vril 1 wurden 1. St. Unter dieser Bezeichnung wurden mehrere Flugscheiben gebaut, jedoch mit konventionellen D. Auf den Grundlagen von ANDREAS EPP entstand das RFZ 7, eine Kombination aus einer levitierenden Flugscheibe mit D. An dieser arbeiteten die Entwicklungsgruppen SCHRIEVER- HABERMOHL und MIETHE- BELLUZO. Das RFZ 7 hatte einen Durchmesser von 4. Landung in Spitzbergen zu Bruch. Nach Aussage von Andreas Epp sollte dieses mit atomaren Sprengk. 2) V o l k s b e f r a g u n g. 2) Consultation populaire et combat acharn. Im Projekt der Gemeinschaft Evangelischer Kirchen in Europa (GEKE) D. Man entwickelte jedoch einen weiteren “Elektrogravitations- Flugkreisel” mit “Tachyonen- Antrieb”, der erfolgreicher war. Darauf folgte das RFZ 7 T, von Schriever, Habermohl und Belluzo gebaut und ebenfalls voll funktionst. Die V- 7 Flugscheiben waren jedoch, verglichen mit den Vril und Haunebu- Scheiben, eher als eine Art Spielzeug zu beschreiben. Innerhalb der SS gab es eine Gruppe, die sich mit der Gewinnung von alternativer Energie befa. Die SS- E- IV entwickelte aus den bestehenden Vril- Triebwerken und dem Tachyonenkonverter von Kapit. Foo- Fighter war eigentlich die Bezeichnung der Alliierten f. Insbesondere waren es aber wohl zwei Erfindungen, die unter den Begriff Foo- Fighters fielen: Die Fliegende Schildkr. Die “FLIEGENDE SCHILDKR. Februar 1. 94. 4 wurde der unter dem Projekt V- 7 von Schriever und Habermohl konstruierte . Die senkrechte Steiggeschwindigkeit betrug 8. Minute, er erreichte eine H. Er kam jedoch nicht mehr zum Einsatz, da Peenem. Denn ehe die Flugscheiben einsatzbereit waren, hatten die Amerikaner und Russen Prag besetzt. Die Briten und Amerikaner entdeckten, w. Unter der Operation “PAPERCLIP” wurden im Geheimen arbeitendedeutsche Wissenschaftler privat in die USA gebracht. Darunter VIKTOR SCHAUBERGER und WERNHER VON BRAUN. Das erste Projekt wurde von dem an der TH M. Schumann geleitet, in dessen Rahmen bis Anfang 1. Mindestens ein VRIL- 7 und ein VRIL- 7- Gro. Februar 1. 94. 4 wurde der unter dem Projekt V- 7 von Schriever und Habermohl konstruierte . Die senkrechte Steiggeschwindigkeit betrug 8. Minute, er erreichte eine H. Der Haunebu II- Typ war tats. Zwischen den Flugzeugfirmen Dornier und Junkers fand eine Ausschreibung statt, die Ende M. Die offizielle Bezeichnung der schweren Flugkreisel sollte DO- STRA (=DOrnier- STRAtosph. Stunden. Bewaffnung: 6 x 8cm KSK (Kraft. Strahl. Kanonne) in drei Dreht. Und in Form von Pl. Wochen. Bewaffnung: 4 x 1. KSK (Kraft. Strahl. Kanonne) in vier Dreht. KSK in Drehringen plus 6 x MK 1. KSK ferngesteuert. Au. Landung beim Mondsee im Salzkammergut, mit Tauchversuchenzur Feststellung der Druckfestigkeit der Flugzelle,2. Die verschiedenen UFO- Fotos, die nach 1. Aussehen dieser deutschen Konstruktionen auftauchten, legen diese M. Reiches” (MGA Austria/ Royal Atlantis- Film Gmb. H). Ebenso das Material des Amerikaners Vladimir Terziski, der auf der UFO- Konferenz im September 1. Phoenix, Arizona einen 3- Stunden- Dia- Vortrag mit Fotos von deutschen Untertassen, Baupl. Interessant ist ebenfalls der Stoff, den der italienische Luftwaffenkommandant Renato Vesco in seinem Buch zusammengetragen hat und Rudolf Lusar’s Buch: Die deutschen Waffen und Geheimwaffen des Zweiten Weltkrieges und ihre Weiterentwicklung, J. Der Deutsche Flugzeug Historiker Henry Stevens sagte : ” Haunebu I war die gr. Aufgrund von geheimen deutschen SS Pl. Der Durchmesser variierte von 2. H. Es konnte eine Besatzung zwischen 9 und 2. Personen transportieren. Es war mit einem Thule- Tachyonator angetrieben und erreichte in Erdn. Es war weltalltauglich und hatte eine Reichweite von 5. Flugstunden. Vom HAUNEBU II, mit bis zu 3. Durchmesser, wurden sieben Exemplare gebaut und auf insgesamt 1. Fl. 6,0. 00 km/h). Der Haunebu II- Typ war tats. Zwischen den Flugzeugfirmen Dornier und Junkers fand eine Ausschreibung statt, die Ende M. Die offizielle Bezeichnung der schweren Flugkreisel sollte. DO- STRA (= DOrnier- STRAtosph. Es konnte eine Besatzung von 3. Mann transportieren, hatte eine Reichweite in Flugdauer von . Das HAUNEBU III wurde nur einmal gebaut und stieg zu mindestens 1. Fl. 7,0. 00 km/h)RFZ 1 Im Juni 1. VIKTOR SCHAUBERGER von HITLER und den h. Die Geburtsstunde des ersten sogenannte deutschen UFOs schlug aber dann, nach diesem ersten Fehlschlag, im Juni 1. Unter Leitung von Dr. SCHUMANN entstand das erste Experimental- Rundflugzeug das RFZ 1, auf dem Gel. Bei seinem ersten und auch gleichzeitig letzten Flug stieg es senkrecht auf eine H. Luft zu taumeln und zu tanzen. Das zur Steuerung angebrachte Leitwerk Arado 1. Das war das Ende des RFZ 1, aber der Anfang der VRIL- Flugk. RFZ 2 Noch vor Ende 1. RFZ 2 fertiggestellt, das einen Vril- Antrieb und eine “Magnet- Impulssteuerung” hatte. Es entsprach 5m im Durchmesser und hatte folgende Flugmerkmale: Optisches Verschwimmen der Konturen bei zunehmender Geschwindigkeit und das f. Je nach Antriebsstufe Rot, Orange, Gelb, Gr. Es funktionierte also – und es sollte 1. Schicksal vor sich haben. Der Grund, warum es nicht als Jagdflugzeug eingesetzt werden konnte, lag daran, da. SCHUMANNSS – E – IV = ENTWICKLUNGSSTELLE IV in Wiener Neustadt.
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December 2016
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